Om te parkeren in Stadsdeel Westerpark moet u een geldig parkeerkaartje of parkeervergunning hebben. Er geldt betaald parkeren in Westerpark van maandag t/m zaterdag van 09.00 tot 24.00 uur.
Om te parkeren in Stadsdeel Westerpark moet u een geldig parkeerkaartje of parkeervergunning hebben. Er geldt betaald parkeren in Westerpark van maandag t/m zaterdag van 09.00 tot 24.00 uur.
Parkeervergunning 2010
De stadsdeelraad besluit over de hoogte van het vergunningtarief. De vergunningtarieven stijgen in 2010 voor bewoners van € 94,19 (tarief 2009) naar € 95,70 (€ 15,95 per maand) en voor bedrijven van € 150,72 naar € 153, 12 (€ 25,52 per maand) per halfjaar. De stijging betreft indexatie voor de gestegen kosten van de dienst Stadstoezicht. Afgesproken is tevens dat bij oplopende beheerkosten van garages deze vanaf 2011 kunnen worden doorberekend aan vergunninghouders.
Tijden en tarieven
Als u wilt weten op welke tijden en uren welk tarief geldt in de straat waar u wilt parkeren, vul dan hier de gewenste straatnaam in het zoekscherm in.
Deelvergunninggebieden
In sommige buurten zijn meer parkeervergunningen uitgegeven dan het aantal parkeerplaatsen toelaat. Gevolg is dat er veel fout geparkeerd wordt. Het is moeilijk een parkeerplaats te vinden. Dat er teveel parkeerverguningen zijn uitgegeven kan omdat parkeervergunningen worden uitgegeven op basis van het gehele vergunninggebied met meerdere buurten. En niet op basis van één buurt. Om deze scheefgroei weer recht te trekken heeft het dagelijks bestuur ingestemd met de introductie van deelvergunninggebieden. Elk deelvergunninggebied (meestal ter grootte van een buurt) heeft dan zijn eigen maximum parkeervergunningen. Vergunninghouders van een deelvergunninggebied mogen overigens wel altijd in de andere deelvergunninggebieden blijven parkeren: alle delen blijven onderdeel van het gehele vergunninggebied. Nadeel kan zijn dat wachtlijsten in sommige deelvergunninggebieden met teveel uitgegeven parkeervergunningen verder kunnen oplopen. Bijvoorbeeld de Fannius Scholtenbuurt en Zeeheldenbuurt. Voordeel is dat men door dit systeem minder rondjes hoeft te rijden om een parkeerplaats te vinden. Ook hoeft men niet nodeloos langer op een wachtlijst te staan indien er nog parkeerruimte in de buurt over is. In het parkeerkatern staat op pagina 8 en 9 uitgebreid uitgelegd wat de plannen per buurt exact inhouden. Ook staat daar beschreven wanneer de plannen per buurt ingaan.
Milieuparkeervergunning
De gemeente Amsterdam start binnenkort een proef met de milieuparkeervergunning in de stadsdelen De Baarsjes en Westerpark. De proef start dit najaar en duurt een half jaar. Gedurende de proef krijgen eigenaren van milieuvriendelijke auto’s voorrang bij het uitgeven van een parkeervergunning. Begin 2010 wordt de proef geëvalueerd op zowel het functioneren van de regeling als het effect ervan op de luchtkwaliteit. Amsterdam wil onder meer met deze proef het gebruik van schonere auto’s aanmoedigen. De helft van het aantal nieuw uit te geven parkeervergunningen wordt gereserveerd voor eigenaren van milieuvriendelijke auto’s. Het criterium is dat de auto voldoet aan euronorm 4, aangevuld met een maximum CO2-uitstoot. Voor bestelauto’s wordt daarnaast een in de fabriek geplaatste roetfilter (‘affabriek roetfilter’) als voorwaarde gesteld.
De gemeente blijft tijdens de proef parkeervergunningen verstrekken aan bewoners en bedrijven met een auto die niet aan de criteria voldoen. De proef wordt na een half jaar geëvalueerd. Afhankelijk van de uitkomsten van de evaluatie zal besloten worden of de milieuparkeervergunning in de hele stad wordt ingevoerd. Hierbij worden de ontwikkelingen op het gebied van regelgeving voor differentiatie van parkeertarieven naar milieukenmerken meegenomen. Tijdens de evaluatie wordt onder meer gekeken naar het effect op de luchtkwaliteit en de ontwikkeling van de wachttijd voor andere aanvragers van parkeervergunningen. Tweederde van de Amsterdammers ziet geen bezwaren tegen de milieuparkeervergunning; bijna de helft vindt het een goed idee, blijkt uit een enquête van O+S. De proef wordt gesteund door de Kamer van Koophandel en Transport en Logistiek Nederland. De maatregel is onderdeel van de verkeersplannen Voorrang voor een Gezonde Stad om schoner vervoer in de stad te stimuleren.
Voorrang voor een Gezonde Stad en Parkeermetertarief 2009
Voorrang voor een Gezonde Stad is een ambtieus en noodzakelijk plan om de luchtkwaliteit in Amsterdam te verbeteren. Doelstelling is om de hoeveelheid fijnstof en stikstofdioxide binnen de Ring A10 voor 2010 te beperken. Dit is nodig voor de gezondheid van de Amsterdammers. Ook is dit nodig om te voldoen aan de Europese richtlijnen voor luchtkwaliteit, een voorwaarde om te kunnen bouwen aan de ontwikkeling van de stad. Dat betekent concreet het terugdringen van 15% “vuile autokilometers” in de stad. Autoverkeer is namelijk de belangrijkste bron van deze vervuilende stoffen.
De gemeenteraad is eind 2008 akkoord gegaan met de plannen Voorrang voor een Gezonde Stad. Hierdoor is het tarief in Westerpark, afhankelijk van de buurt, gestegen van € 2,20 naar € 3,- of € 4,- per uur. Al deze extra inkomsten gaan naar de centrale stad. Met dit extra geld worden milieumaatregelen gefinancierd zoals bijvoorbeeld het bevorderen van het openbaar vervoer, fietsgebruik en autodelen. Kijk voor gedetailleerde informatie over de plannen op http://www.gezondelucht.amsterdam.nl/.
Kentekeninvoer Parkeerautomaten
Er wordt een begin gemaakt met het plaatsen van nieuwe parkeerautomaten. Op deze parkeerautomaten kan uw kenteken worden ingevoerd. Uw parkeerrecht wordt hiermee digitaal vastgelegd in de parkeerrechtendatabase van Stadstoezicht. U hoeft dan geen parkeerkaartje meer in de auto te leggen. Weggewaaide of verloren parkeertickets behoren daarmee tot het verleden. Handhavers van stadstoezicht scannen uw kenteken. Hierdoor is meteen duidelijk of wel of niet is betaald. Overigens kunt u wel altijd een kwitantie van de parkeerautomaat krijgen. Vooralsnog kunt u bij deze nieuwe parkeerautomaten ook nog op de oude manier een papieren parkeerkaartje kopen. Pas als alle parkeerautomaten zijn voorzien van kentekeninvoer is het niet meer mogelijk op de oude manier een papieren parkeerticket te kopen. Lees alle informatie hierover op http://www.cition.nl/.
Geen parkeervergunningen nieuwbouwprojecten V21, De Binderij, Piramides, Houtman en Kop van Diemen
Bewoners en bedrijven van de nieuwbouwprojecten V21 (Visseringstraat 21) en De Binderij (Gillis van Ledenberchstraat) worden uitgesloten van het recht op het aanvragen van een parkeervergunning. Speciaal voor deze bewoners en bedrijven is een parkeergarage gebouwd. Op straat is voor hen geen rekening gehouden met parkeerplaatsen. Dezelfde regeling gold al voor de nieuwbouwprojecten De Piramides, De Houtman en Kop van Diemen. Bewoners en bedrijven van deze nieuwbouwprojecten kunnen eveneens geen parkeervergunning aanvragen. Ook voor deze bewoners en bedrijven is speciaal een parkeergarage gebouwd, waardoor op straat geen parkeerplaatsen voor deze nieuwbouw zijn gemaakt. Kijkt u voor meer informatie in het parkeerkatern op bladzijde 5.
Bewonersabonnementen parkeergarages in stadsdeel Westerpark
Stadsdeel Westerpark compenseert weggevallen parkeerplaatsen op straat 1 op 1 in parkeergarages. In het Parkeerkatern op bladzijde 7 en 8 leest u meer over het parkeerbeleid ten aanzien van compensatie in parkeergarages. In dit schema kunt u zien of u in aanmerking komt voor een parkeergarageplaats van stadsdeel Westerpark. Indien u volgens het schema in aanmerking komt voor een garageplaats in parkeergarage Westerpark, kunt u contact opnemen met Cition BV op 020-2513190 en verzoeken om een aanvraagformulier. Als de parkeergarageplaatsen allemaal zijn uitgegeven wordt de aanvraag op een wachtlijst geplaatst. Hierbij hebben degenen die hun parkeervergunning inleveren voorrang op degenen die geen parkeervergunning bezitten. Indien men reeds in het bezit is van een parkeervergunning of een garageplaats bestaat geen recht op een parkeergarageplaats van het stadsdeel. Uitgezonderd hiervan zijn vergunninghouders die het recht hebben om met hun vergunning ook in de garage te parkeren. Dat is aanvang 2010 het geval bij de garage Kop van Diemen en medio 2010 ook in Van Beuningenplein.
Parkeerterrein Cultuurpark Westergasfabriek
Parkeren kunt u in parkeergarage Westerpark gelegen aan de Haarlemmerweg tegenover de Westergasfabriek. De parkeergarage is 10 minuten lopen verwijderd van het Stadsdeelkantoor. In het cultuurpark Westergasfabriek zijn een zeer beperkt aantal parkeerplaatsen aangelegd. Om de doorstroming te bevorderen is met ingang van 1 januari 2009 een parkeerduurbeperking van maximaal 2 uur ingevoerd. Deze beperking geldt van maandag tot en met vrijdag van 09.00 tot 17.30 uur en donderdagavond tevens van 17.30 tot 19.00 uur. Op deze dagen en tijden zijn alleen parkeerkaartjes uit de automaat ter plekke geldig.
Verkeersinformatie
Parkeert u uw auto op straat, in een garage? Waar wordt op dit moment aan de weg gewerkt? Al deze informatie en meer vindt u op www.bereikbaar.amsterdam.nl.
Autodate in Stadsdeel Westerpark
De gemeente Amsterdam stimuleert autodelen. Lees meer hierover op http://www.gezondelucht.amsterdam.nl/
Bij autodate maken meerdere mensen gebruik van een auto. Deze auto's zijn voorzien van een parkeervergunning en worden geleverd door autodate-exploitanten. Er zijn 3 exploitanten actief: Greenwheels, Connect Car en Diks. De auto staat op een gereserveerde parkeerplaats in de buurt en kan 24 uur per dag worden meegenomen. Het enige dat u hoeft te doen is de auto reserveren op de website of via een telefoonnummer van de exploitant. U heeft geen kosten meer voor onderhoud, autoverzekering, wegenbelasting en afschrijvingen. De exploitanten nemen deze kosten voor hun rekening. U betaalt alleen het abonnement en het gebruik van de auto. Dit kan u veel geld besparen. In Westerpark is de parkeerdruk en het aantal auto's de laatste jaren enorm toegenomen. Het Stadsdeel Westerpark wil daarom het autobezit verminderen. Autodate is hiervoor bij uitstek geschikt. Daarom is het project ''autodate in Westerpark'' van start gegaan. Het stadsdeel stelt hiervoor parkeerruimte beschikbaar aan Greenwheels, Connect Car en Diks. Uit onderzoek is namelijk gebleken dat voor elke date-auto drie auto's minder rijden. Dit levert weer meer parkeerruimte op en verbetert het leefmilieu en de bereikbaarheid van het stadsdeel. In de folder staat een overzicht van alle autodeelplekken in Westerpark.
Meer informatie